Gaźnik dwustopniowy
Model przekrojowy gaźnika dwustopniowego. Model umożliwia obsługę ręczną i obserwację współpracujących elementów mechanicznych oraz analizę przepływu paliwa.
Gaźnik dwustopniowy to element układu zasilania silnika, który miesza paliwo z powietrzem w dwóch etapach, dostosowując proporcje do obciążenia i obrotów silnika.
- Pierwszy stopień: działa przy niskich obciążeniach, zapewniając oszczędne zużycie paliwa. W naszym przekroju mamy możliwość sterowania nim ręcznie.
- Drugi stopień: uruchamia się przy wyższym zapotrzebowaniu na moc, dostarczając większą ilość bogatszej mieszanki. Jako że działa on podciśnieniowo, w naszym modelu jego sterowanie jest realizowane za pomocą strzykawki. Przepustnica drugiego stopnia otwiera się po maksymalnym otwarciu przepustnicy pierwszej.
Przekrój oprócz działania systemu dwustopniowych przepustnic umożliwia również zapoznanie się z działaniem m.in.
· Pływaka – umieszczonego w komorze paliwowej, odpowiadającego za kontrolowanie poziomu paliwa.
· Zaworu iglicowego – zamykającego lub otwierającego dopływ paliwa do komory, w zależności od położenia pływaka.
· Przepustnicy ssania – odpowiadającej za zmianę składu mieszanki na bogatszą w paliwo, dla łatwiejszego rozruchu silnika.
· Funkcji automatycznego ssania – jest to sterowanie przepustnicą ssania w sposób automatyczny, zależny od warunków pracy silnika.
· Pompki przyspieszenia – jej zadaniem jest wzbogacenie dawki dostarczanego paliwa w momencie gwałtownego przyspieszania
Całość modelu zamocowano na solidnej metalowej płycie wyposażonej w nóżki, co zapewnia stabilność i wygodę podczas prezentacji.
