Turbulentny wypływ powietrza
Moduł umożliwia eksperymentalne badanie turbulentnego wypływu powietrza, analizę wpływu parametrów przepływu oraz wizualizację zjawisk aerodynamicznych - np. wypływ strumienia powietrza do otoczenia, a także jego załamania się wraz z oddalaniem się od miejsca wypływu oraz rozkładu prędkości.
Moduł eksperymentalny do pomiarów w turbulentnym wypływie powietrza składa się z rury ze specjalnie zaprojektowanym zaokrąglonym wlotem. W trakcie wykonywania eksperymentów, element zbieżny kanału pozostaje odłączony.
Całkowite ciśnienie w strudze mierzone jest za pomocą rurki Pitota. Mechanizm mocujący pozwala na ustawienie rurki Pitota w różnym promieniu od osi wypływu oraz w różnej odległości. Rurka Pitota jest podłączona do opcjonalnie dostępnego wielokanałowego manometru (AF10A).
Wymiary i waga (spakowany): 0,08 m3, 15 kg
Każdy moduł i stanowisko eksperymentalne wyposażone są w instrukcję obsługi i/lub materiał dydaktyczny[1].
Gwarancja: 5 lat
Stanowisko umożliwia przeprowadzenie eksperymentów z zakresu:
- Rozpad prędkości w osi
- Profil prędkości w różnych odległościach wzdłuż strugi oraz rozpraszanie się strugi powietrza
- Analiza profilu prędkości i wykazanie, że strumień masowy strugi rośnie, strumień energii kinetycznej strugi maleje, a strumień pędu pozostaje stały na całej długości strugi
[1] Więcej na ten temat dowiesz się przesyłając zapytanie na:
Jednostka podstawowa dla modułów laboratorium: Aerodynamika – AF10
Mobilna jednostka podstawowa zapewniająca stały przepływ powietrza dla modułów eksperymentalnych laboratorium Aerodynamiki.
Wymiary i waga: 740 mm x 950 mm x 1900 mm, 125 kg
Wielokanałowy manometr cieczowy do stanowiska AF10 – AF10A
Manometr do pomiaru ciśnienia w wybranych modułach eksperymentalnych do stanowiska AF10. Zależnie od modułu wykorzystywane są od 2 do 12 króćce pomiarowe.
Wymiary i waga: 640 mm x 160 mm x 470 mm, 6 kg
