Stanowisko modułowe laboratorium aerodynamiki
Jednostka podstawowa stanowiąca fundament modularnego laboratorium aerodynamiki, umożliwiająca prowadzenie badań nad przepływem powietrza i siłami aerodynamicznymi. Wyposażona w system pomiarowy i interfejs komputerowy, pozwala na precyzyjną analizę zjawisk aerodynamicznych.
Jednostka podstawowa AF10 to niewielkich rozmiarów pionowy tunel aerodynamiczny z wentylatorem o regulowanym przepływie powietrza. Jest to podstawowa jednostka dla ośmiu różnych modułów eksperymentalnych, które demonstrują kluczowe zjawiska związane z przepływem powietrza.
Urządzenie składa się z solidnej ramy stalowej, na której zamontowano wentylator, który dostarcza powietrze przez zawór sterujący przepływem do sekcji roboczej stanowiska. Kluczową cechą urządzenia jest łatwość montowania i wymiany modułów eksperymentalnych.
Stanowisko wyposażone jest w półki, które umożliwiają przechowywanie dodatkowych modułów eksperymentalnych. Aby móc wykonywać eksperymenty, niezbędnym jest posiadanie stanowiska podstawowego (AF10), jednego z modułów eksperymentalnych (AF11-AF18) oraz, jeśli dany moduł tego wymaga, manometru (AF10A). Dodatkowe moduły eksperymentalne można dokupić w późniejszym czasie.
Wymiary i waga: 740 mm x 950 mm x 1900 mm, 125 kg
Każde urządzenie wyposażone jest w instrukcję obsługi.
Gwarancja: 5 lat
Film prezentujący jednostkę podstawową AF10
Do jednostki podstawowej AF10 przeznaczone są moduły doświadczalne:
- AF11 Moduł do pomiaru rozkładu ciśnienia w zwężeniu (równanie Bernoulliego)*
- AF12 Moduł do wyznaczania siły oporu aerodynamicznego*
- AF13 Moduł do badania turbulentnego wypływu powietrza*
- AF14 Moduł do badania rozkładu ciśnienia w warstwie przyściennej*
- AF15 Moduł do badania przepływu powietrza przez kolano wentylacyjne*
- AF16 Moduł do badania efektu Coandy i przepływu powietrza
- AF17 Moduł do wizualizacji przepływu powietrza
- AF18 Moduł do pomiaru rozkładu ciśnienia na płacie aerodynamicznym*
* - moduły kompatybilne z wielokanałowym manometrem cieczowym (AF10A)
Wrocław, Politechnika Wrocławska, Wydział Mechaniczno-Energetyczny
Pierwsza jednostka podstawowa AF10 w Polsce wraz z wielokanałowym manometrem cieczowym (AF10a) i czterema wymiennymi modułami badawczymi została dostarczona na Politechnikę Wrocławską. O wyposażeniu pracowni można przeczytać artykuł na stronie uczelni Nowe stanowisko dydaktyczne na W9 – dla przyszłych lotników (pwr.edu.pl). Dostarczone moduły badawcze to:
- Moduł do badania rozkładu ciśnień w przewężeniu (równanie Bernoulliego) (AF11)
- Moduł do wyznaczania siły oporu aerodynamicznego (AF12)
- Moduł do badania rozkładu ciśnienia w warstwie przyściennej (AF14)
- Moduł do pomiaru rozkładu ciśnienia na płacie aerodynamicznym (AF18)
Prezentacja wielokanałowego manometru cieczowego AF10a:
Jeśli masz jakiekolwiek pytania, skontakuj się z nami. Pomożemy Ci w każdej kwestii.
Nasz zespół jest gotowy, aby pomóc w każdej kwestii, jaką możesz napotkać. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz informacji, porady czy rozwiązania problemu.