Połączenia dźwigniowe

Moduł do badania połączeń dźwigniowych (ES15) wyposażono w zestaw ponad 20 perforowanych dźwigni o różnych długościach oraz łączników przegubowych, umożliwiając tworzenie nieograniczonej liczby konfiguracji połączeń dźwigniowych. Dodatkowo w opakowaniu znajdują się mocowane magnetycznie arkusze i markery suchościeralne aby umożliwić kreślenie ruchu względnego dźwigni i łączeń przegubowych.

Zestaw stanowi bardzo dobre wprowadzenie do bardzo ważnych, z punktu widzenia inżynierii i nauki teoretycznej, zagadnień takich jak: czworobok przegubowy (proste połączenia dźwigniowe), ruch liniowy i obrotowy, połączenia dźwigniowe w rzucie płaskim (ang. planar linkages).

Studenci po zamocowaniu na ramie ES1 badanej konfiguracji mechanizmu dźwigniowego obserwują sposób, w jaki mechanizm ten zamienia rodzaj ruchu z jednego na inny (np. ruch obrotowy na ruch liniowy). Połączenia dźwigniowe są jednymi z najbardziej podstawowych mechanizmów stosowanych w inżynierii mechanicznej.

Jest to zestaw stanowiący część serii Mechanika Klasyczna, modułów montowanych na uniwersalnej, dedykowanej dla tej serii ramie ES1. Do każdej ramy ES1 dołączany jest materiał dydaktyczny w formie dokumentu elektronicznego (na płycie CD, pendrivie lub przesłany w postaci linku do pobrania). Materiał ten zawiera opracowane karty pracy, które można wydrukować dla uczniów, instrukcje przeprowadzania eksperymentów oraz wskazówki pomocne dla nauczyciela (np. odpowiedzi na ważne pytania) przygotowane dla każdego zestawu z serii ES.

Moduł do badania połączeń dźwigniowych (ES15) można zakupić pojedynczo, wraz z dedykowaną ramą ES1 lub jako element składowy zestawów:

• Kompletny zestaw Mechanika Klasyczna z wózkiem – ESF
• Zestaw „mechanizmy” – ESB4

Wymiary i waga (w opakowaniu do przechowywania): 450 mm x 320 mm x 85 mm, 3,6 kg

Gwarancja: 5 lat

Każdy moduł i stanowisko eksperymentalne wyposażone są w instrukcję obsługi i/lub materiał dydaktyczny.

Film prezentujący moduł do badania połączeń dźwigniowych ES15

Moduł umożliwia przeprowadzenie eksperymentów z następującego zakresu:

• Proste połączenia dźwigniowe (czworobok przegubowy) – mechanizm korbowo-wahaczowy, dwuwahaczowy, dwukorbowy i równoległowodowy
• Połączenia dźwigniowe liniowe – mechanizm Watta, mechanizm Czebyszewa, inwersor Peaucelliera-Lipkina, inwersor Harta, inwersor Roberta i Hoekena
• Pantograf
• Kierownica Ackermanna

Kompletny zestaw Mechanika Klasyczna z wózkiem – ESF

W skład zestawu wchodzi:

• wózek transportowy (EST) mogący pomieścić 24 pojemniki do przechowywania modułów eksperymentalnych,
• wszystkie moduły eksperymentalne z zakresu Mechaniki Klasycznej (ES2-ES19)
• trzy ramy do montażu modułów eksperymentalnych (ES1)
• zestaw akcesoriów zamiennych (ESX)

Zestaw „mechanizmy” – ESB4

W skład zestawu wchodzi:

• Moduł do badania mechanizmu kolankowego, korbowego i krzywki (ES12)
• Moduł do badania prostych mechanizmów zamiany ruchu (ES14)
• Moduł do badania połączeń dźwigniowych (ES15)
• Moduł do badania zaawansowanych mechanizmów zamiany ruchu (ES18)
• 4 ramy do montażu modułów eksperymentalnych (ES1)

Jednostka podstawowa dla modułów laboratorium: Mechanika Klasyczna – ES1

Lekka i wytrzymała rama do montażu modułów eksperymentalnych z zakresu mechaniki klasycznej firmy TecQuipment.